Хятад бол хоёр ба гурван дугуйт мотоциклийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн томоохон үйлдвэрлэгч юм. Бүрэн бус статистик тоо баримтаас үзвэл, Хятадад 1000 гаруй жижиг оврын автомашин үйлдвэрлэдэг бөгөөд жилд 20 сая гаруй жижиг машин үйлдвэрлэдэг ба үндсэн эд анги үйлдвэрлэгч олон арван мянган байдаг. Хятад улс мөн хоёр, гурван дугуйт мотоцикль, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн томоохон экспортлогч бөгөөд гол төлөв хөгжиж буй орнуудад борлуулдаг. 2019 онд 7.125 сая мотоцикль экспортолж, 4.804 тэрбум ам.долларын экспорт хийсэн байна. Дэлхий даяар бага өртөгтэй, хэмнэлттэй, практик хэрэглээ, өргөн хэрэглээний хувилбар зэргээс шалтгаалан “Нэг бүс нэг зам”-ын дагуух улс орнуудын жирийн иргэд бага оврын автомашинд илүү дуртай болж байна. Хөгжиж буй орнуудын мини автомашины зах зээл Хятадаас ихээхэн хамааралтай байдаг.

Гэсэн хэдий ч Хятадын дотоодын зах зээлд мини машинуудын өрсөлдөөн маш ширүүн байгаа нь маргаангүй үнэн юм. Ялангуяа сүүлийн жилүүдэд гадаад худалдааны нөхцөл байдал өөрчлөгдөж, ажиллах хүч, түүхий эдийн зардал тасралтгүй өсөхийн хэрээр бага оврын автомашин үйлдвэрлэгчдийн ашиг удаа дараа шахагдаж байна. Тиймээс мини машин үйлдвэрлэгчид нэн яаралтай хамтран “гадаа гарч” гадаад зах зээлийг судлах шаардлагатай байна. Гэвч тэд тэгш бус мэдээлэл, аж үйлдвэрийн салбарыг дэмжих сүлжээгүй, зорилтот улс орны үндэсний нөхцөл, бодлогыг ойлгоогүй, гадаад улс төр, санхүүгийн эрсдэлийг ухамсарлахгүй байгаа зэрэг асуудалтай тулгарч байна. Тиймээс Хятадын хилийн чанад дахь хөгжлийн нийгэмлэгийн тээврийн хэрэгслийн мэргэжлийн хороог байгуулах нь зайлшгүй бөгөөд чухал ач холбогдолтой юм. Хятадын хилийн чанад дахь хөгжлийн нийгэмлэгт түшиглэдэг Хуайхай холдинг группын байгуулсан хорооны гол үүрэг нь Хятадын жижиг оврын автомашин үйлдвэрлэгчдэд гадаадад хөрөнгө оруулалт хийх, зөвлөх үйлчилгээ үзүүлэх, хил дамнасан аж үйлдвэрийн сүлжээг байгуулахад туслах явдал юм. хөгжиж буй орнуудад зориулсан мини-тээврийн хэрэгсэл, үйлдвэрлэлийн хүчин чадлын олон улсын хамтын ажиллагааг дэмжих, хөгжиж буй орнуудын амьжиргаатай нягт холбоотой хүчин чадлын хамтын ажиллагааны олон улсын үйлдвэрлэлийн загвар төсөл хэрэгжүүлэх.

Жижиг оврын автомашин үйлдвэрлэх хүчин чадлын олон улсын хамтын ажиллагаа нь зөвхөн гадаадад бүтээгдэхүүн борлуулах биш, харин үйлдвэр, чадавхийг экспортлох явдал юм. Энэ нь хөгжиж буй орнуудад аж үйлдвэрийн тогтолцоо, үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг улам бүрдүүлэн байгуулж, Хятадын эдийн засгийн дэлхийн эдийн засагт нэгдэх үйл явцыг ахиулж, бусад улс оронтой харилцан бие биенээ нөхөж, хамтдаа ялалт байгуулахад тус дөхөм үзүүлнэ. Хил дамнасан жижиг тээврийн хэрэгсэл, ялангуяа Хуайхай холдинг группын тэргүүлдэг гинжин хэлхээг бий болгох замаар үйлдвэрлэлийн хүчин чадлын олон улсын хамтын ажиллагааг хэрхэн дэмжих вэ гэдэг нь Мэргэжлийн хорооны судлах шаардлагатай чухал сэдэв юм.

Хятадын жижиг оврын автомашины аж үйлдвэрийн хөгжлийн давуу тал болон гол зорилтот зах зээлийн өрсөлдөөний дагуу мэргэжлийн хорооны чухал үүрэг бол стратеги боловсруулах, олон талт хөгжил, харилцан уялдаа холбоо, кластер хөгжүүлэх явдал юм.

Тээврийн хэрэгслийн мэргэжлийн хорооны үндсэн үүрэг бол харилцан ашигтай хамтын ажиллагааны хүрээнд жижиг тээврийн хэрэгслийн хил дамнасан үйлдвэрлэлийн гинжин хэлхээний стратеги төлөвлөлтийг хийх явдал юм. Үйлдвэрлэлийн хүчин чадлын олон улсын хамтын ажиллагаа нь зөвхөн жижиг төслүүдээр хязгаарлагдахгүй, макро стратегиас байх ёстой. Энэхүү стратеги нь аж үйлдвэрийн гинжин хэлхээний хөгжлийн чиг хандлагыг самнах, төлөвлөх, аж үйлдвэрийн хөгжлийн тэргүүлэх чиглэлийг янз бүрийн үе шатанд тодорхойлох, үйлдвэрлэлийн гинжин хэлхээг үе шаттайгаар боловсронгуй болгох, жижиг оврын автомашины үйлдвэрлэлийг шилжүүлэх гарын авлага эмхэтгэх, чиглэл, зорилт, алхмуудыг мэдээлэх, аж ахуйн нэгжүүдэд аж үйлдвэр шилжүүлэх хэтийн төлөвийг ойлгуулахын тулд аж үйлдвэрийг гадаадад шилжүүлэхтэй холбоотой бодлогын арга хэмжээ, аж ахуйн нэгжүүдийн гадаадын хөрөнгө оруулалтын байр суурийг сонгох удирдамжийг бэхжүүлэх гэх мэт.

Хоёр дахь зорилт нь гадаад дахь нөөцийг хөгжүүлэх, аж ахуйн нэгжүүдийн олон талт хөгжлийг чиглүүлэх явдал юм. Үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжийг олон улсын болгох нь гадаад нөөцийг зорилтот зах зээлд хөгжүүлэх замаар бодит хөгжил, ялангуяа өрсөлдөх давуу тал дээр тулгуурлан, мини тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн гинжин хэлхээний ерөнхий хөгжлийг ахиулж, техникийн өндөр агуулга, нэмүү өртөг өндөртэй төслийг байнга эрэлхийлэх ёстой. эрчим хүчний шинэ нөөц гэх мэтухаалаг болгож, олон улсын хамтын ажиллагааг бага оврын автомашины үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг илүү өргөн цар хүрээтэй, илүү өргөн хүрээнд, илүү өндөр түвшинд хүргэх.

Гурав дахь зорилт бол үйлдвэрлэлийн хэлхээ холбоо, хил дамнасан аж үйлдвэрийн сүлжээг бэхжүүлэх явдал юм. Нэг талаас гадаадын аж ахуйн нэгжүүдийг Хятадын дотоодын аж ахуйн нэгжүүдээс тоног төхөөрөмжийн эд анги, нэмэлт үйлчилгээ худалдан авахад идэвхтэй чиглүүл. Нөгөөтэйгүүр, БНХАУ-ын жижиг оврын болон жижиг автомашины сэлбэг хэрэгсэл үйлдвэрлэдэг дотоодын аж ахуйн нэгжүүд гадаад зах зээлийг судлах явцад үндсэн өрсөлдөх чадвартай хэсэгт анхаарлаа хандуулж, үйлдвэрлэлийн стандартыг зорилтот улсад нэвтрүүлж, дотоодын аж ахуйн нэгжүүдэд стандартын дагуу туслах ёстой. Хятадын үйлдвэрлэлийн стандартыг дагаж мөрдөх, үйлдвэрлэлийн стандартыг нэгтгэхийг дэмжих.

Дөрөв дэх үүрэг бол гадаадад жижиг автомашины аж үйлдвэрийн парк байгуулж, аж үйлдвэрийн кластеруудыг хөгжүүлснээр хөрөнгө оруулалтын эрсдэлийг үр дүнтэй бууруулж, бизнесийн үр ашгийг дээшлүүлж, Хятадын аж ахуйн нэгжийн гадаад дахь хууль ёсны эрх ашгийг хамгаалж, хөдөлмөр эрхлэлт, эдийн засгийн хөгжил, экспортыг ахиулахад тус дөхөм болно. зорилтот орнуудын.